La serie 501 è stata progettata appositamente per massimizzare l’efficienza ed incrementare la funzionalità dei sistemi di comando, rendendo più semplice il controllo della barca.

Scatola di comando monoleva per due motori con Trim e lock, ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore.

Il trim è regolabile sia simultaneamente sui due motori, che indipendentemente l’uno dall’altro.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo e piede poppiero.

• Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo
• Realizzata in ABS ad alta resistenza e disponibile in versione verniciata canna di fucile con leve pressofuse verniciate o in versione cromata con leve pressofuse cromate.
• Premendo un pulsante si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore
• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12

Cavi Comando

Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex
– C14 and MACH14 non necessitano del kit di adattamento
– I cavi comando C2, C8 e MACHZero necessitano del Kit di adattamento K59 – 40144C, incluso
– I cavi comando C5, C16 e MACH5 necessitano del Kit di adattamento K60  – 40145E
– I cavi comando C36 e MACH36 necessitano del Kit di adattamento K62  – 40157J
– I cavi comando C22 necessitano del Kit di adattamento K61 – 40146G