La serie 501 è stata progettata appositamente per massimizzare l’efficienza ed incrementare la funzionalità dei sistemi di comando, rendendo più semplice il controllo della barca.
Scatola di comando monoleva con Trim e lock ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo e piede poppiero.
• Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo
• Realizzata in ABS ad alta resistenza e disponibile in versione verniciata canna di fucile con leve pressofuse verniciate o in versione cromata con leve pressofuse cromate.
• Premendo un pulsante si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore
• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12
Cavi Comando
Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex
– C14 and MACH14 non necessitano del kit di adattamento
– I cavi comando C2, C8 e MACHZero necessitano del Kit di adattamento K59 – 40144C, incluso
– I cavi comando C5, C16 e MACH5 necessitano del Kit di adattamento K60 – 40145E
– I cavi comando C36 e MACH36 necessitano del Kit di adattamento K62 – 40157J
– I cavi comando C22 necessitano del Kit di adattamento K61 – 40146G
Etichetta | Valore |
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Leva | Monoleva |
Azione | Doppia |
Montaggio | A cruscotto |
Applicazioni | Fuoribordo e piede poppiero |
Materiale della scatola | ABS Alta resistenza |
Materiale della leva | Alluminio pressofuso |
Versione | Completamente meccanica |
Frizione regolabile | Si |
Pulsante warm up | Si |
Blocco leva in posizione di folle | Si, sui modelli indicati |
Interruttore per Trim | Si, sui modelli indicati |
Interruttore per Trolling valve | Si, sui modelli indicati |
Interruttore di sicurezza X12 | Non incluso - da ordinare separatamente |
EN ISO 11547 | Si, in presenza dell'interruttore di sicurezza X12 |
Cavi comando motore | C14, MACH14 |
Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento | C2, C8, MACHZero (K59 incluso); C5, C16, MACH5 (K60); C36, MACH36 (K62); C22 (K61) |
Codice | Modello | Descrizione |
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Modello | Codice | Descrizione |
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B501BC | 44148H | Monoleva singola, corpo nero e leva cromata |
B501BCT | 44149K | Monoleva singola, corpo nero, leva cromata e con trim |
B501BCT/L | 44147F | Monoleva singola, corpo nero, leva cromata, con trim e blocco |
B501BCTT/L | 44281K | Monoleva singola, corpo nero, leva cromata, con trim, blocco e trolling valve |