La serie 501 è stata progettata appositamente per massimizzare l’efficienza ed incrementare la funzionalità dei sistemi di comando, rendendo più semplice il controllo della barca.
Scatola di comando monoleva con Trim e lock ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo e piede poppiero.
• Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo
• Realizzata in ABS ad alta resistenza e disponibile in versione verniciata canna di fucile con leve pressofuse verniciate o in versione cromata con leve pressofuse cromate.
• Premendo un pulsante si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore
• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12
Cavi Comando
Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex
– C14 and MACH14 non necessitano del kit di adattamento
– I cavi comando C2, C8 e MACHZero necessitano del Kit di adattamento K59 – 40144C, incluso
– I cavi comando C5, C16 e MACH5 necessitano del Kit di adattamento K60  – 40145E
– I cavi comando C36 e MACH36 necessitano del Kit di adattamento K62  – 40157J
– I cavi comando C22 necessitano del Kit di adattamento K61 – 40146G
| Etichetta | Valore | 
|---|---|
| Leva | Monoleva | 
| Azione | Doppia | 
| Montaggio | A cruscotto | 
| Applicazioni | Fuoribordo e piede poppiero | 
| Materiale della scatola | ABS Alta resistenza | 
| Materiale della leva | Alluminio pressofuso | 
| Versione | Completamente meccanica | 
| Frizione regolabile | Si | 
| Pulsante warm up | Si | 
| Blocco leva in posizione di folle | Si, sui modelli indicati | 
| Interruttore per Trim | Si, sui modelli indicati | 
| Interruttore per Trolling valve | Si, sui modelli indicati | 
| Interruttore di sicurezza X12 | Non incluso - da ordinare separatamente | 
| EN ISO 11547 | Si, in presenza dell'interruttore di sicurezza X12 | 
| Cavi comando motore | C14, MACH14 | 
| Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento | C2, C8, MACHZero (K59 incluso); C5, C16, MACH5 (K60); C36, MACH36 (K62); C22 (K61) | 
| Codice | Modello | Descrizione | 
|---|
| Modello | Codice | Descrizione | 
|---|---|---|
| B501BC | 44148H | Monoleva singola, corpo nero e leva cromata | 
| B501BCT | 44149K | Monoleva singola, corpo nero, leva cromata e con trim | 
| B501BCT/L | 44147F | Monoleva singola, corpo nero, leva cromata, con trim e blocco | 
| B501BCTT/L | 44281K | Monoleva singola, corpo nero, leva cromata, con trim, blocco e trolling valve | 


















