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Scatola di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e piede ...

Scatola di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e piede poppiero.

• Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo
• Può essere montata sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente
• Provviste di frizione per registrare l’acceleratore, regolabile dall’esterno
• Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore
• Presenta sull’impugnatura un interruttore TRIM che permette la regolazione dell’alzo-piede nei motori fuoribordo e piede poppiero
• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12
• Dotata di un dispositivo di blocco della leva nella posizione di folle che impedisce manovre accidentali.

Cavi comando:

– Tutti i cavi comando Ultraflex, eccetto C22, C36 e MACH36
– I cavi comando Ultraflex C5, C16, MACH5 necessitano del Kit di adattamento K35 – 34730U
– I cavi comando C22 necessitano del Kit di adattamento KB1 – 39964L

Etichetta	Valore
Montaggio	Laterale
Installazione	Orizzontale o verticale
Applicazioni	fuoribordo, entrobordo e piede poppiero
Versione	Completamente meccanica
Frizione regolabile	Si
Leva warm up	Si
Blocco leva in posizione di folle	Si
Interruttore per Trim	Si
Interruttore di sicurezza X12	Non incluso - da ordinare separatamente
EN ISO 11547	Si, in presenza dell'interruttore di sicurezza X12
Cavi comando motore	C2, C8, C14, MACHZero, MACH14
Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento	C5, C16, MACH5 (K35);