{"id":17544,"date":"2023-06-16T17:04:27","date_gmt":"2023-06-16T15:04:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ultraflex.it\/product\/b502-con-trim-e-lock\/"},"modified":"2026-04-15T12:38:42","modified_gmt":"2026-04-15T10:38:42","slug":"b502-con-trim-e-lock","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.ultraflex.it\/it\/prodotto\/b502-con-trim-e-lock\/","title":{"rendered":"B502 con Trim e Lock"},"content":{"rendered":"<p>La serie 501 \u00e8 stata progettata appositamente per massimizzare l\u2019efficienza ed incrementare la funzionalit\u00e0 dei sistemi di comando, rendendo pi\u00f9 semplice il controllo della barca.<\/p>\n<p>Scatola di comando monoleva per due motori con Trim e lock, ad azione doppia per il controllo del gas e dell\u2019invertitore.<\/p>\n<p>Il trim \u00e8 regolabile sia simultaneamente sui due motori, che indipendentemente l\u2019uno dall\u2019altro.<br \/>\nAdatta a qualsiasi tipo d\u2019imbarcazione con motore fuoribordo e piede poppiero.<\/p>\n<p>\u2022 Rende pi\u00f9 facile e sicura la guida evitando automaticamente l\u2019innesto dell\u2019invertitore se il gas non \u00e8 al minimo<br \/>\n\u2022 Realizzata in ABS ad alta resistenza e disponibile in versione verniciata canna di fucile con leve pressofuse verniciate o in versione cromata con leve pressofuse cromate.<br \/>\n\u2022 Premendo un pulsante si disinnesta l\u2019invertitore durante l\u2019operazione di riscaldamento del motore<br \/>\n\u2022 L\u2019interruttore di sicurezza\u00a0<strong>X12\u00a0<\/strong>\u2013 1A0034543Q (optional) permette che l\u2019avviamento del motore si ottenga solamente con l\u2019invertitore in posizione di folle.<br \/>\n\u2022 Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell\u2019interruttore di sicurezza X12<\/p>\n<p><strong>Cavi Comando<\/strong><\/p>\n<p>Utilizza tutti i cavi comando Ultraflex<br \/>\n\u2013 C14 and MACH14 non necessitano del kit di adattamento<br \/>\n\u2013 I cavi comando C2, C8 e MACHZero necessitano del Kit di adattamento\u00a0<strong>K59\u00a0<\/strong>\u2013 1A0040144C, incluso<br \/>\n\u2013 I cavi comando C5, C16 e MACH5 necessitano del Kit di adattamento\u00a0<strong>K60\u00a0<\/strong> \u2013 1A0040145E<br \/>\n\u2013 I cavi comando C36 e MACH36 necessitano del Kit di adattamento\u00a0<strong>K62\u00a0<\/strong>\u00a0\u2013 1A0040157J<br \/>\n\u2013 I cavi comando C22 necessitano del Kit di adattamento\u00a0<strong>K61\u00a0<\/strong>\u2013 1A0040146G<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La serie 501 \u00e8 stata progettata appositamente per massimizzare l\u2019efficienza ed incrementare la funzionalit\u00e0 dei sistemi di comando, rendendo pi\u00f9 semplice il controllo della barca. 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